型式认可实验的成功标志着甲醇发电机组达到重要里程碑

  MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机在我国迎来了里程碑式的重大进展

  MAN Energy Solutions怅然宣告，其MAN 7L21/31DF-M（双燃料甲醇）发电机组已在我国成功经过了型式认可实验（TAT）。这得益于与MAN的专利合作伙伴中船动力的密切合作，此次实验在中船动力的镇江生产基地顺畅举办，并取得了一切到会活动的首要船级社的认可。

  新式甲醇发动机概念的开发是根据MAN 21/31 Mk II型发动机，该发动机经过部分负荷优化规划，在1–2 MW功率范围内具有全球最佳的燃油耗费比。L21/31发动机凭仗其超卓的表现在商场上久负盛名，在其生命周期内已累计出售近3,000台。它不仅能焚烧契合ISO8217:2024规范的重燃油和重馏分油，还能兼容其他多种生物燃料。

  MAN Energy Solutions测验部分负责人Michael Køel Andersen标明：“将甲醇体系集成到咱们久经考验的L21/31发动机中，历经了约两年的研制时刻，这中心还包含在MAN设备中长达18 个月的密布测验。虽然面临时刻急迫与研制作业深重的两层应战，但今日咱们也能够带着取得认可的发动机和概念站在这儿，这标志着咱们的事务迈出了至关重要的一步。这一里程碑成果也标明咱们的发电机组高度灵敏，且已为未来商场做好了充分准备。”

  MAN Energy Solutions标明，其经济高效的端口甲醇燃料喷发概念，助力21/31DF-M成为发电机组和柴电推动体系首选的中速小缸径发动机。一起，该发电机组是以甲醇为燃料的MAN B&W ME-LGIM二冲程发动机的完美伙伴。

  MAN Energy Solutions全球推行和事务开展司理Hakon Juel Hansen标明：“咱们观察到双燃料发动机范畴正阅历着明显地增加，商场对具有燃料灵敏性的发动机需求也非常微弱。自2024年正式投放商场以来，21/31DF-M的销量已达到两位数，这标明咱们有才能在客户面临燃料战略不确定性时为商业船队供给动力解决方案。”

  Hansen弥补道：“这一立异的甲醇发动机概念将进一步扩大公司的产品数量，咱们的小缸径四冲程事务部分已向业界供给了 30,000 多台发电机组和推动发动机。MAN Energy Solutions一直致力于向商场推出立异的发动机理念，助力商船业完成净零排放。经过这次成功型式认可实验，咱们的客户现在又具有了另一种有用支撑其燃料战略的手法。”

  MAN Energy Solutions 可协助客户在向碳中和未来的过渡过程中完成可继续的价值发明。为应对未来在海洋、动力和工业范畴面临的许多应战，咱们在体系层面临功率和绩效进行了提高。250 多年来，咱们在先进工程范畴一直处于优势位置，具有一系列先进的技能组合。MAN Energy Solutions 总部在德国，全球有 120 多个工厂，具有约 14,000 名职工。咱们的 MAN PrimeServ 具有一个巨大的服务中心网络，可为全球各地的客户供给服务。