上海交大许敏：研制成功塑料两缸水平对置增程器

  在今天下午的我国电动轿车百人会论坛（2025）现场，上海交通大学轿车工程研究院院长许敏泄漏，其团队正在研制塑料原料、两缸水平对置摆放的新式增程器，现在已完结相关样车的研制，方案推动量产。许敏表明塑料增程器具有超低本钱、无感NVH等明显优势。

  许敏表明，超低本钱塑料增程器以塑料机身替代金属机身，最大极限削减金属用量，既减重又降本。新式增程器无需选用传统内燃机的铸造和数控机床加工工艺，开发简略，本钱低价；一起，缸内直喷、涡轮增压等传统先进的技能也能够省去，大幅度下降技能本钱；此外，新式增程器选用发动机-发电机集成结构，油/气/水附件体系多合一高度结成，内置冷却体系，经过极高的集成度进一步降本。

  归结起来，同类型的水平对置增程器比较，塑料增程器的分量减轻60%，零部件数量削减50%、开发周期缩短50%、本钱下降50%，与一般直列四缸发动机比较，本钱更仅有其三分之一。

  许敏还表明，得益于水平对置活塞、无缸心距双活塞安置、发动机与发电机联调操控以及塑料原料自身的特性等优势，新式塑料增程器的NVH体现也有大幅度进步，能轻松完结完全的“无感”增程。

  据悉，许敏团队已经在上一年12月完结选用水平对置两缸塑料增程器的DEMO样车的开发和验证，方案推动量产。

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